O.S. MAX GT15 poskytuje pilotům modelů konstruovaných pro 10 ccm dvoutaktní nebo 15 ccm čtyřtaktní žhavící motory vše, co potřebují – spolehlivost a odolnost, jednoduchý a nenákladný provoz, snadné seřizování, vysokou účinnost a vysoký výkon. Konstruktéři O.S. MAX mu dali do vínku vyšší výkon a schopnost točit vrtule o větším průměru, než mají konkurenční motory této třídy, čímž z něj učinili volbu č. 1 pro piloty, kteří se nespokojí s kompromisy!

• Stejné zástavbové rozměry jako „žhavík“ O.S. MAX 65AX.
• Nové elektronické zapalování IG-06 s napájením ze 4-5 čl. NiCd/NiMH nebo 2S LiPo/LiFe.
• Dvoujehlový karburátor typ 61H s regulátorem tlaku a palivovým čerpadlem PD-08 pro dokonale stabilní dodávku paliva ve všech režimech letu.
• Používá cenově dostupnou směs benzínu Natural s olejem pro dvoutakty míchanou v poměru 25-50:1 (dle typu oleje).
• Úsporný provoz – 200 ml nádrž vystačí na 12-13 minut akrobatického létání s rezervou 8-10 minut na plný plyn).
• Expanzní tlumič E-4040 s účinným tlumením zvuku umožňující otáčet výstupní výfukové hrdlo po krocích 90°
• Ušlechtilý hluboký zvuk benzínového dvoutaktu ideální pro makety a polomakety, vysoký výkon a rychlá odezva potřebná pro akrobatické modely.

GT15 je dvoudobý benzínový motor konstruovaný pro modely letadel určené pro pohon 10 ccm dvoutaktními nebo 15 ccm čtyřtaktními žhavícími motory. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu 61H s regulátorem tlaku a palivovým čerpadlem PD-08. V základní sestavě je dodáváno rovněž elektronické zapalování IG-06 a expanzní tlumič výfuku typu E-4040.

• Doporučené rozměry vrtulí: Záběh: 13x8“, Sport/Akrobat/Maketa: 13x8-11“ 14x8-10“ 17x6“ 15x8“
• Doporučené palivo: záběh 25:1 (25 dílů benzínu Natural na 1 díl oleje KLOTZ), normální provoz 50:1
• Palivová nádrž (200-300 ml) a všechny hadičky musejí být typu určeného pro benzín.

Sada motoru obsahuje: motor GT15 s RC karburátorem 61H s regulátorem tlaku a čerpadlem PD-08, elektronické zapalování IG-06, jiskřivou svíčku CM-6, tlumič výfuku E-4040, návod k obsluze.