Yokomo Master Speed BD11 Team Edition Touring Car stavebnice, uhlíkové šasi

17 599,00 Kč
MSR-010FE
Stavebnice závodního podvozku s pohonem 4x4 a uhlíkovém šasi v měřítku 1/10.
Počet
Skladem u dodavatele

BD11, se kterou Christopher Clapp vyhrál na Mistrovaství světa 2022 druhé místo, byla naladěná podle specifikace jezdců Teamu Yokomo. Jedná se o speciální podvozek, vybavený jak komponenty používanými na světových závodech, tak nově vyvinutými díly.

Charakteristická karbonová ramena zavěšení byla dále zdokonalena a jejich délka byla změněna o +0.5mm vepředu a -1.0mm vzadu, pro dosažení jak trakce, tak odezvy. Navíc nově vyvinuté tvrdé stabilizátory s lineárním efektem v kombinaci s 6-dírkovými pístky reagují i na sebemenší pohyb zavěšení. Pružiny jsou 2.80 vpředu a 2.70 vzadu pro dosažení optimálního vyvážení.

Navíc jsou zde zastoupené specifikace, jako zadní napínák řemínku, nebo nově vyvinutý silentblok horního plata, atd., které přináší nové aspekty BD11.


Vlastnosti:

  • Layout s motorem uprostřed
  • Karbonové spodní plato
  • Karbonové horní plato
  • NOVÉ!! Dlouhá přední karbonová ramena zavěšení (+0.5mm)
  • NOVÉ!! Krátká zadní karbonová ramena zavěšení (-1.0mm)
  • NOVÉ!!  Tvrdý stabilizátor
  • NOVÉ!!  Silentblok horního plata
  • NOVÉ!! zadní RTC hliníkové těhlice s 4-stupňovým záklonem
  • 6-díkové pístky tlumičů
  • Nové dvouspojové poloosy
  • Dělené přední parohy tlumičů
  • ATF (active top deck flex) aktivní průhyb horního plata
  • RTC (rear toe control) aktivní zadní sbíhavost
  • stabilizátor s nízkým uložením

Přední ramena zavěšení jsou o 0.5 delší než dřív, pro zlepšení přímé odezvy řízení a ovladatelnosti během zatáčení.

Stabilizační tyčka z nového materiálu pro zlepšení odezvy. Spolu s nastavením předních a zadních pružin je výsledkem dokonalé vyvážení.

Nově vyvinutý silentblok pro upevnění horního plata.V závistosti na povrchu dráhy dovoluje řádné využití standardního uložení a rozšiřuje škálu vhodných povrchů.

Zadní napínák řemínku, který je nepostradatelným vybavením týmových jezdců, je standardním vybavením.

Zadní těhlice s aktivní sbíhavostí mají nyní úhel 4 stupně pro zvýšení trakce a stabilizaci při zatáčení.

Pokud se chystáte závodit, je vhodné přizpůsobit výběr elektroniky podle kategorie.
Příklad kategorií:

  • Stock 21.5T - 21.5 závitový motor a regulátor bez časování, schválená baterie a pneumatiky
  • Stock 17.5T - 17.5 závitový motor a regulátor bez časování, schválená baterie a pneumatiky
  • Stock 13.5T - 13.5 závitový motor a regulátor bez časování, schválená baterie a pneumatiky
  • Modified - libovolný motor (např. 4.5T) a regulátor s časováním, schválené pneumatiky

*Konkrétní kategorie a jejich regulace se mohou na různých závodech lišit - často je požadován i výběr z předepsaných karoserií, či různá minimální hmotnost auta apod. Doporučujeme nastudovat přímo tam, kam hodláte vyrazit.
Měřítko1/10
Rozvor [mm]256
Šířka [mm]198
Typ podvozkuSilniční,Závodní
Typ motoruStřídavý,Stejnosměrný
Li-Po [čl.]2
YOKOMO
MSR-010FE